操作員必須知道機(jī)床的結(jié)構(gòu)和功能;嚴(yán)禁使用數(shù)控剪板機(jī)進(jìn)行過載。液壓壓力機(jī)主要是有機(jī)架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機(jī)架上端，并與上模聯(lián)接，冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯(lián)接。其特征在于機(jī)架下端裝有移動工作臺及與移動工作臺聯(lián)接的移動油缸，下模安放在移動工作臺的上面。液壓折彎機(jī)包括支架、工作臺和夾緊板，工作臺置于支架上，工作臺由底座和壓板構(gòu)成，底座通過鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內(nèi)，凹陷頂部覆有蓋板。 使用時由導(dǎo)線對線圈通電，通電后對壓板產(chǎn)生引力，從而實(shí)現(xiàn)對壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持，使得壓板可以做成多種工件要求，而且可對有側(cè)壁的工件進(jìn)行加工。模鍛液壓機(jī)引進(jìn)世界先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的系列產(chǎn)品。該熱模鍛壓立機(jī)在汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、船舶、航空、礦山機(jī)械、石油機(jī)械、五金工具等制造業(yè)中，用于進(jìn)行成批大量的黑色和有色金屬的模鍛和精整鍛件，鍛造出的鍛件精度高，材料的利用率高，生產(chǎn)率高，易于實(shí)現(xiàn)自動化，對工人的操作技術(shù)要求低，噪聲和振動小等優(yōu)點(diǎn)，因而在現(xiàn)代鍛壓生產(chǎn)中的應(yīng)用日趨廣泛，是現(xiàn)代鍛造生產(chǎn)不可缺少的高精鍛設(shè)備。
近年來，數(shù)控剪根據(jù)不同的需要，廣泛應(yīng)用于各種金屬材料的直接剪切。適用于鋼鐵制造業(yè)、船舶制造業(yè)、汽車制造業(yè)、集裝箱制造業(yè)、開關(guān)電器制造業(yè)、機(jī)械制造業(yè)和輕工業(yè)，取得了其他行業(yè)羨慕的成績。然而，伴隨著各種好消息，這是各種人身安全事故所造成的操作或數(shù)控剪的質(zhì)量問題。有一段時間，數(shù)控剪已經(jīng)成為人們談?wù)摰摹拔ｋU(xiǎn)區(qū)域”。也間接影響數(shù)控剪板機(jī)市場的正常運(yùn)行。不得切割淬火鋼或硬鋼、高速鋼、合金鋼、鑄件和非金屬材料；數(shù)控剪刃應(yīng)保持鋒利、鈍或損壞，數(shù)控剪刃應(yīng)及時修理或更換；數(shù)控剪多人操作時，應(yīng)及時更換。由專人指揮，相互配合，數(shù)控剪禁止在數(shù)控剪上使用。剪切兩種不同規(guī)格的材料，不得重疊剪切；當(dāng)剪板機(jī)送入材料時，禁止手柄推動壓盤下的操作；切割短材料時，應(yīng)另用鐵板壓住；切割材料時，手指離刀口至少200毫米；使用擠繩時，剪斷前應(yīng)立即將其從擠繩中抽出，如鐵板移動，應(yīng)使用木枕將其固定。自由壓腳落下后，夾傷彈出，傷人；切下的工件必須放置平穩(wěn)，不得堆放過高，不得堆放在走道上；角余料、廢料應(yīng)及時清理干凈，保持現(xiàn)場整潔。
據(jù)調(diào)查，造成數(shù)控剪板機(jī)安全事故的主要原因是操作人員操作不當(dāng)，企業(yè)必須嚴(yán)格按照數(shù)控切割機(jī)的安全控制規(guī)則操作，集中體現(xiàn)在數(shù)控剪板機(jī)應(yīng)由專人使用和保管。在這方面，奧軒公司建議數(shù)控剪板機(jī)行業(yè)企業(yè)應(yīng)正視產(chǎn)品質(zhì)量安全問題，加快改進(jìn)行業(yè)材料、測試、施工、維修規(guī)模系統(tǒng)，數(shù)控剪板機(jī)采用動態(tài)刻度制度；盡快與立法和司法相配合，制定行業(yè)法律法規(guī)，建立和實(shí)施企業(yè)等級認(rèn)證制度和崗位制度，使數(shù)控剪板機(jī)行業(yè)盡快進(jìn)入正式階段，數(shù)控剪板機(jī)將迎來更廣闊的發(fā)展空間。
另外，在安全操作的條件下，由數(shù)控剪板機(jī)的質(zhì)量問題引起的小部門安全事故，對制造商負(fù)有不可推卸的責(zé)任。
共享式激光焊接機(jī)在汽車零部件上的應(yīng)用
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