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魯南新力機床有限公司
山東省滕州市益康大道南首南沙河北街
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業(yè)務QQ:104886200
聯(lián)系人：許經(jīng)理
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液壓剪板機執(zhí)行元件的主要參數(shù)
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(一).各液壓（hydraulic)缸的載向力計算
1. 主油缸(Cylinder)的載向力:上刀架向下行程(stroke)的載向力。
Fw1=R+Ffs+Fa
R―液壓（hydraulic)執(zhí)行的工作(gōng zuò)負載（load）
Ffs―垂直于上刀架的負載（load）（因為刀架為垂直向下運動(movement)，可以不計）
Fa―慣性（inertia)負載（load）
Fa=ma
=100×20
=200N
m―運動(movement)部件的質(zhì)量(quality)
Fw1=R+Fa
=630
2. 壓料缸的載合力:壓料缸的載合力,主要有下壓力(pressure)與慣性（inertia)力。液壓沖床是是沖壓設備行業(yè)上的第一款全自動、智能化的伺服電液復合壓力機，液壓沖床采用了自主研發(fā)的雙死循環(huán)伺服系統(tǒng)控制方式，人性化程度高、全程自動化、智能化且功能強大。數(shù)控剪板機是指通過數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺剪板機或多臺剪板機設備動作控制的技術機器。數(shù)控剪板機的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。
3.
Fa=ma
=75×20
=1500N
Fw2=R+Fa
=250+1.5
=251.5KN
各液壓（hydraulic)缸的外載荷力計算結(jié)果(result)列于表2中取液壓缸的機械(machinery)效率(efficiency)為0.9,求得相應的作用活塞(piston)上的載荷力,并列于表2。
液壓（hydraulic)缸名稱
工況
液壓（hydraulic)缸外載荷Fw(F)
活塞(piston)中載荷F(N)
主油缸(Cylinder)
下壓
63.2×104
70.22×104
回程
0.2×104
0.22×104
壓料缸
壓緊
25.15×104
32.65×104
復位
0.15×104
0.165×104
(二).初選系統(tǒng)(system)的工作(gōng zuò)壓力(pressure)
剪板機為中型剪板機械,初步確定系統(tǒng)(system)工作(gōng zuò)壓力(pressure)為20Mpa。
(三).計算液壓（hydraulic)缸的主要結(jié)構(gòu)(尺寸(size)
1.確定主油缸(Cylinder)的活塞(piston)及活塞桿直徑
主油缸(Cylinder)最大載荷時為下壓工況,其載荷力為70.22×104N。數(shù)控折彎機其本質(zhì)是對薄板進行折彎的數(shù)控折彎機模具，該模具由支架、工作臺和夾緊板組成，通過對線圈通電產(chǎn)生對壓板的引力，從而完成對壓板與底座之間薄板的夾持。因為采用了電磁力夾持的方法，使得壓板按照特定的工件要求進行制作，操作簡單，而且可對帶側(cè)壁的工件進行加工。電動剪板機的主要特點是結(jié)構(gòu)緊湊、攜帶方便、造價低廉、使用簡單、效率高、能剪切所有厚度在1.5毫米的金屬及非金屬板材，如加以改進或增添必要附件(如吸附裝置等)可在原有特點上得到進一步提高和擴大使用范圍
工作(gōng zuò)在活塞(piston)干受壓狀態(tài)(status),如圖2。液壓沖床是是沖壓設備行業(yè)上的第一款全自動、智能化的伺服電液復合壓力機，液壓沖床采用了自主研發(fā)的雙死循環(huán)伺服系統(tǒng)控制方式，人性化程度高、全程自動化、智能化且功能強大。
F=Fw/ηm=P1A1-P2A2
式中：A1―（π/4）D2―無桿腔活塞有效作用面積m2
A2―(π/4)(D2-d2)―有桿缸活塞(piston)有效作用面積m2
P1―液壓（hydraulic)缸工作(gōng zuò)腔壓力(pressure)
P2―液壓（hydraulic)缸回油腔（oil recess）壓力(pressure)
D―活塞(piston)直徑
d―活塞(piston)桿直徑
D===0.18m
因為壓制過程(guò chéng)中回油小P2≈0
就取D=0.18m
按手冊d/D=0.7，則活塞(piston)桿直徑
Dn=0.7×0.18
=0.126
取d=0.5m
2.壓料缸的活塞(piston)直徑和活塞桿直徑
D2===0.109m
取D2=0.11
D2=0.7×0.11
=0.77m
按手冊d取，d=0.08m
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上一條信息：
數(shù)控剪板機的人工操作與程序化操作的風險對比
下一條信息：
剪板機機體設計及整體布局與傳動系統(tǒng)設計
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